Вот таким запомнится город Светлый - ярким, солнечным, с красивой набережной и ледяным ветром с залива!
Это была наша субботняя вело-покатушка на 30 км туда и обратно.
А ещё это была маленькая встреча с избирателями и вело спортсменами-любителями (зарегистрироваться и проголосовать за своего кандидата нужно здесь pg.er.ru/ с 25 по 31 мая).
И первое пожелание – наладить вело-дорожку на участке Балтийского шоссе от Косьмы до города Светлого. Это непопулярное и недооцененное направление для внутреннего туризма из-за жутко тесной дороги, там мало места машинам, и тем более нет места велосипедистам. Оттого нас было всего трое. И оттого перед поездкой мы заехали в храм помолиться о благополучие нашего пути (кстати, очень понравился храм после реставрации в здании кирхе, нам любезно разрешили сфотографироваться и зайти просто так).
В самом городе Светлый меня изумила набережная! Это, пожалуй, будет покруче чем в Калининграде! Прекрасные виды на залив, цветы в парке, детские игровые площадки, а главное зачем мы ехали - это вода! Штормило. Дуло. Нагоняло волны. Облака были шикарными! Красота!
Как в любой вело-покатушке "едем за эклерами или за чебуреками" здесь нас ждала вкусная пекарня и выпечка! Поэтому голодными мы не остались!
И, конечно, как во всем вылазках, проводимых Военно-патриотический клуб "Утёс", мы посещали и заезжали на все мемориалы и памятники нашим Советским воинам Великой Отечественной войны. Были во Взморье на братской могиле , были у Александра Космодемьянского с навечным оборванным траком гусеницы танка...Тихо и торжественно, алые цветы на погостах.
И одна из целей вело-прогулки была посмотреть новый памятник "Воинам ВОВ и СВО" - одна из фигур изображает красноармейца в плащ-палатке с винтовкой с примкнутым штыком, а вторая — экипированного штурмовика с автоматом Калашникова. Он был открыт 10 дней назад, можно сказать, мы одними из первых побывали на этом мемориале. Почтили и помолчали.
А далее команда "Утёса" углубилась в лес на занятия по ориентированию (отчёт здесь vk.com/wall-14270993_10400 ), а два моих попутчика Александра выдвинулись в обратный путь на еще 30 км по узким неприспособленным обочинам и тротуарам Балтийского опасного шоссе.
